包頭機場通過智慧消防保障消防安全
時間：2020/11/3 11:05:02 關鍵詞：機場智慧消防,智慧消防
快速調動車、主力泡沫車、重型泡沫車、消防指揮車、醫療救護車、照明指揮車、消防保障車……僅僅是消防車輛，包頭機場已從4臺增加至9臺。近年來，包頭機場消防工作取得了快速發展，消防人員、車輛、設施設備等都得到了大幅補充，消防保障工作能力明顯提升，但隨之而來的還有保障壓力的激增。
每日消防駕駛員是否按時完成全部車輛的日常熱車工作？備勤戰斗員是否按要求完成隨車器材檢查？庫房器材是否做到按時保養、清點？防火巡查工作是否無折扣保質保量的完成？為了把消防基礎工作做的扎實，降低管理成本，包頭機場“智慧消防”這個“小管家”應運而生。
“小”軟件，“大”智慧
“智慧消防”是依托包頭機場公司E-mobile協同辦公軟件平臺，獨立自主開發，將復雜的車輛信息、防火管理、業務培訓等信息整合到一起，打造了一套智慧消防系統，實現對消防業務數字化、智能化的科技創新項目。
“智慧消防”變革了傳統消防工作流程，能夠有效提高工作效率、減低管理成本。通過數據電子化實現綠色節能，移動互聯將每位員工聯系起來。工作人員通過手機終端錄入數據更加簡潔方便。同時使管理者的檢查手段更加豐富多樣，工作結果在系統中一目了然；借助大數據計算確保準確高效，繁瑣復雜的工作由計算機代替，防止出現人為差錯。
通過實時、動態、互動、融合的消防信息采集、傳遞和處理，促進和提高了消防監督與管理水平，實現火災防控“自動化”、滅火救援指揮“智能化”、日常監督檢查工作“系統化”、管理“精細化”的實際需求。
“智慧消防”1.0——“二維碼”助力信息傳遞
有一次，消防駕駛員老馬按照工作要求進行應急門巡視巡查。到達東側應急門之后，他發現由于路政施工，東側應急通道無法正常通行。于是拿起手機打開“智慧消防”，掃描門上的二維碼，頁面立即彈出了東側應急門檢查單相應的檢查項目，老馬將路政施工的照片拍下來上傳到電子檢查單上，完成了本次應急門巡視巡查，整個過程僅需1分鐘。
而在此時開會的分管經理手機收到消息推送：顯示機坪防火巡查已經完成，并及時了解到東側應急門無法正常通行的情況。之后，他第一時間通知運行指揮中心，并上報分管領導，協調路政，盡快保證東側應急門的通道通暢。
智慧消防將傳統防火巡查工作流程整合在線上，解決了信息溝通不及時、臺賬混亂、記錄情況不全的問題。使巡查人員辦公更加便捷，所有記錄通過手機填寫，反饋結果也通過手機查看即可。一個小小的二維碼，改變了傳統工作模式，提高了工作效率。
“智慧消防”1.0——“二維碼”提高工作效率
航站區、飛行區存在著大量消防設施設備，“智慧消防”創新小組決定將整個機場設施分布詳情圖制作成電子版，在之后的工作中，只需要參考智慧消防電子圖就可以了解設施的具體情況，方便了工作。
智慧消防創新工作小組歷時一個月，詳細統計了全部消防設施，并將其位置、配置參數標記到了圖上。單單是航站區內的滅火器就共有271個，消防噴淋頭更是多達3300個。為了更好管理，我們將每一種類的消防設備都設置了獨立標號。在后續實踐中發現，因為設備分布廣數量多，手機屏幕較小，而航站區地圖過大，工作人員在手機上查看固定大小地圖十分不方便。為此，我們及時增加了地圖縮放功能，無論多大的地圖，多么密集的設備分布，都可以直接通過手機來完成搜索和查詢。
今年9月，消防隊進行了全機場滅火器的更換工作。消防隊員借助“智慧消防”系統核對滅火器的分布點、類型、規格，僅用兩天時間就完成了整個更換工作。
“智慧消防”2.0——“傳感器”實現數據可視
在1.0版本的使用過程中，智慧消防創新工作室不斷總結經驗，搜集使用感受和建議，在原有功能的基礎上進行了升級，使“智慧消防”系統升級為2.0版本。具體做法是在航站樓、消防車庫安裝消防水壓傳感器和溫濕度檢測儀，實現航站樓消防栓水壓、消防車庫溫濕度的實時數據監測。
情況。同時，數據出現異常后會自動報警提示，為消防監控人員提供精確信息，消除因消防設備適用性不足帶來的安全隱患。通過二維碼和傳感器的相互配合，使得“智慧消防”平臺的建設更加完善，消防業務也更加“智慧化”。
不斷探索，繼續前行
包頭機場將繼續深化“智慧消防”內涵，深入推進創新工作開展，努力將智慧消防從日常巡視向火情防控、應急指揮、系統監管等多維度探索研究，不斷創新、完善系統功能，提高系統的科技含量。在集團公司的支持下，力爭將包頭智慧消防的經驗和探索復制到全區其他中小型機場。同時，機場智慧消防的功能需求來源于一線員工，包頭機場將繼續積極傾聽基層員工的反饋，本著以人為本的創新工作理念，提高系統界面友善性和可操作性，不斷增強系統實用性。讓“智慧消防”牢牢筑起包頭機場消防安全“防火墻”！
技術支持 金特萊智慧消防
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